बैटरी पर आह के की मतलब छै? एम्प घंटा रेटिंग्स

हम गिनती गमा लेने छी जे कतेक बेर कोनो क्लाइंट हमरा फोन केने छथि जे हुनकर "200Ah बैटरी बैंक" के जूस मात्र 3 घंटा के बाद किएक खतम भ गेल जखन कि गणित में कहल गेल छल जे 8. छोट जवाब? लेबल पर जे आह नंबर के मतलब बेसी लोक के ओ मतलब नहिं लगैत छनि.

बैटरी पर आह के की मतलब छै?एकरऽ मतलब छै एम्पीयर-घंटा-बैटरी कतेक इलेक्ट्रिक चार्ज संग्रहीत करै छै एकरऽ माप छै । एकरा ट्रक मे ईंधन के टंकी जकाँ सोचू। 100-गैलन के टंकी अहां के क्षमता बताबैत अछि, मुदा ई नहिं बताबैत अछि जे अहां वास्तव में कतेक दूर धरि गाड़ी चलाबय छी. ई एहि बात पर निर्भर करैत अछि जे अहाँ जे भार खींच रहल छी, इलाका, मौसम, आ अहाँक इंजन ईंधन-सिपर अछि वा गैस-गज़लर.

बैटरी सेहो ओहिना काज करैत अछि। 100Ah रेटिंग कें मतलब छै कि बैटरी सैद्धांतिक रूप सं एक घंटा कें लेल 100 एम्पीयर, या दस घंटा कें लेल 10 एम्पीयर, या सौ घंटा कें लेल 1 एम्पियर द सकय छै. मुदा "सैद्धांतिक रूपेँ" ओहि वाक्य मे बहुत भारी उठाव क' रहल अछि ।

कोनों व्यावसायिक सुविधा, औद्योगिक बैकअप प्रणाली, या उपयोगिता परियोजना कें लेल बैटरी खरीदय वाला कें लेल वास्तव मे की महत्वपूर्ण छै: डाटाशीट पर की छपल छै आ वास्तविक दुनिया मे की दिखायल जायत छै, ओकर बीच कें अंतर कें समझनाय. ई गलत बुझू, आओर अहाँ या त' क्षमताक भुगतान क' रहल छी जकर उपयोग अहाँ कहियो नहि करब वा तखन स्क्रैम्बल क' रहल छी जखन अहाँक बैकअप सिस्टम मिड-आउटेज केँ टैप आउट करैत अछि.

गणित सरल अछि। यथार्थ नहि अछि।

मूल सूत्र एहि स आसान नहि भ सकैत छल:

रनटाइम=बैटरी क्षमता (Ah) ÷ लोड करंट (A)

100Ah के बैटरी भेटल अछि? 10 एम्प के लोड चला रहल छी? जे 10 घंटाक रनटाइम अछि। कयल गेल।

सिवाय... असल मे नहि। हम कहियो बैटरी के प्रयोगशाला के बाहर वास्तव में अपन पूरा रेटेड क्षमता देबय वाला नहिं देखलहुं. एतय ओ सूत्र खेत मे किएक टूटि जाइत अछि:

डिस्चार्ज रेट के समस्या

बैटरी निर्माता विशिष्ट परिस्थितिक कें तहत क्षमता कें परीक्षण करएयत छै-आमतौर पर 20 घंटाक मे धीमा, कोमल डिस्चार्ज (जेकरा C/20 दर कहल जायत छै). अहाँक 100Ah बैटरी कए ओ रेटिंग भेटल जे लगातार 20 घंटा तक मात्र 5 एम्पीयर खींचलक।

मुदा अहाँक बैकअप सिस्टम 5 एम्पीयर नहि खींचैत अछि। ई 50. या 100. आ जखन करंट एतेक तेजी स खींचैत छी त रेटेड कैपेसिटी के नजदीक कतहु नहि पहुंचैत छी।

तापमान कारक

बैटरी ठंडा मौसम स लगभग ओतबे घृणा करैत अछि जतेक हमरा। ठंढा तापमान पर अहां कें रेटेड क्षमता कें मात्र 70-75% भेट सकय छै. -20 डिग्री पर ? अहाँ देखि रहल छी शायद आधा।

मिनेसोटा में हमर एकटा क्लाइंट छल जे गर्मी के प्रदर्शन के आधार पर अपन आउटडोर टेलीकॉम बैकअप के स्पेसिफिकेशन केने छल. पहिल कोल्ड स्नैप, सिस्टम फेल भ गेल। महग पाठ।

रसायन विज्ञान के अंतराल

ई पैघ अछि, आ ओतहि हमरा सबसँ महग गलती देखबा मे अबैत अछि।

100Ah लीड-एसिड बैटरी आ 100Ah लिथियम बैटरी एक समान नहि अछि । नजदीक सेहो नहि। ई सेडान में 100-गैलन के टैंक बनाम सेमी ट्रक-सही नंबर, बिल्कुल अलग उपयोगी रेंज के तुलना करय के तरह छै.

सीसा-एसिड आ लिथियम आह रेटिंग के सीधा तुलना किएक नहि कएल जा सकैत अछि

1800 के दशक के अंत में विल्हेम प्यूकेर्ट नाम के एकटा जर्मन वैज्ञानिक के एकटा असुविधाजनक बात पता चलल छल जे बैटरी के जतेक तेजी सं खतम करब, ओहि सं कुल ऊर्जा ओतेक कम निकलत. हुनकर गणित आइयो हमरा सभकेँ सताबैत अछि ।

एतय व्यावहारिक संस्करण छै: सीसा-एसिड बैटरी मे उच्च आंतरिक प्रतिरोध छै. जखन अहां भारी करंट खींचैत छी त अहां के उपकरण के पावर देबय के बजाय बैटरी के अंदर गर्मी के रूप मे बहुत ऊर्जा बर्बाद भ जायत अछि. पेउकेर्ट घातांक इ-सीसा-एसिड बैटरी कें मात्रा निर्धारित करयत छै आमतौर पर 1.2 सं 1.6 स्कोर करयत छै, मतलब भार कें तहत महत्वपूर्ण क्षमता हानि.

लिथियम बैटरी? हुनकऽ प्यूकेर्ट घातांक लगभग १.०२ स॑ १.०५ छै । लगभग नगण्य। अहां के लगभग पूरा रेटेड क्षमता मिलैत अछि चाहे अहां कतबो मेहनत सं खींच रहल होयब.

चार्ट कें व्याख्या: 100Ah पर रेटेड सीसा-एसिड बैटरी 20 कें बजाय 2 घंटा मे डिस्चार्ज करय पर केवल लगभग 55Ah प्रदान करयत छै.लिथियम बैटरी ओही परिस्थितिक मे 98Ah प्रदान करयत छै. एकहि लेबल, बहुत अलग प्रस्तुति।

मुदा सीसा-एसिड के लेल ई बेसी खराब भ' जाइत अछि. बैटरी कें बिना मारने अहां सेहो पूरा क्षमता कें उपयोग नहि कयर सकय छी.

डीप-सीसा-एसिड बैटरी कें नियमित रूप सं 50% चार्ज कें स्थिति सं नीचा डिस्चार्ज करूं, आ अहां ओकर जीवनकाल नाटकीय रूप सं कम कयर देब. अधिकांश निर्माता 50% सं ऊपर रहबाक सलाह दैत छथि-मतलब अहाँक "100Ah" बैटरी वास्तव मे अहाँ केँ 50Ah उपयोगी क्षमता दैत अछि.

लिथियम बैटरी 80-90% डिस्चार्ज कें गहराई कें नियमित रूप सं संभालएयत छै, किच्छू त 100% तइक. अहां कें 100Ah लिथियम बैटरी 80-90Ah कें उपयोगी क्षमता प्रदान करएयत छै.

एहि पर असली संख्या राखि दी:

वही आह रेटिंग। लिथियम बैटरी उपयोगी ऊर्जा कें लगभग दुगुना ऊर्जा पहुंचाबै छै.

हम सब दूरसंचार आ औद्योगिक रिट्रोफिट मे लगातार एहि खेल कए देखैत छी। हाल केरऽ एगो परियोजना म॑ एगो दूरस्थ दूरसंचार बेस स्टेशन शामिल छेलै जे भारी 400Ah लीड-एसिड बैंक प॑ निर्भर छेलै । ऑपरेटर कुंठित छल किएक त वोल्टेज सैग मात्र 3 घंटाक बैकअप पावर-ओकर 6 घंटाक आवश्यकता सं बहुत कम बाद कम-वोल्टेज कटऑफ ट्रिगर करैत रहल.

हम ओहि विशाल बैंक कए 200Ah 48V LiFePO4 रैक मॉड्यूल-तकनीकी रूप स रेटेड "नेमप्लेट" क्षमता क आधा स बदललहुं। परिणाम ? ई नया सिस्टम ५ घंटा स॑ भी अधिक के स्थिर रनटाइम प्रदान करलकै, कैन्हेंकि साइट केरऽ भारी भार के तहत ओकरा प्यूकेर्ट के नुकसान नै होय छेलै । क्लाइंट कें प्रभावी रूप सं 60% सं बेसि वास्तविक-दुनिया रनटाइम एकटा सिस्टम सं भेटल जे 60% कम वजन कें छल. एहि मे अंतर अछिबैटरी पर आह के की मतलब होइत छैक से बुझबसिद्धांत मे बनाम व्यवहार मे की उपलब्ध कराबैत अछि।

स्पेसिफिकेशन शीट पर ओ C-रेटिंगक वास्तव मे की मतलब अछि

जखन अहाँ बैटरी डाटाशीट मे खोदब, तखन अहाँ क्षमता केँ अलग-अलग "C-दर पर सूचीबद्ध देखब." ई मार्केटिंग फ्लफ नहि अछि-ई अहाँ केँ ठीक-ठीक बता रहल अछि जे निर्माता ओहि नंबर केँ कोना परीक्षण केलक.

C/20 के मतलब अछि जे बैटरी 20 घंटा मे डिस्चार्ज भ गेल छल. सी/10 के मतलब 10 घंटा। सी/5 के मतलब 5 घंटा।

कैच: अलग-अलग निर्माता अपन हेडलाइन स्पेसिफिकेशन क लेल अलग-अलग C-दर क उपयोग करैत छथि. किछु बजट ब्रांड अपन आह नंबर फुलाबय लेल सी/100 (100 घंटा के डिस्चार्ज) पर टेस्ट करैत अछि. कि 100Ah बैटरी C/100 पर परीक्षण कएल गेल? इ केवल 70Ah कें C/20 दर पर उपलब्ध करा सकय छै जे प्रीमियम निर्माताक कें उपयोग करय छै.

कोनो दू बैटरी क तुलना करबा स पहिने, C-दर क जांच करू. जँ ओ सभ अलग-अलग छथि तँ तुलना बेमतलब अछि।

त्वरित विवेक जांच: जँ कोनो बैटरी मूल्य-प्रति-आह पर बहुत नीक लगैत अछि, तँ जाँचू जे ओ कोन C-दरक उपयोग क' रहल अछि. अहां कें अक्सर पता चलय छै की "सौदा" बैटरी कें परीक्षण अहां कें वास्तविक आवेदन कें तरह किछ नहि शर्तक कें तहत कैल गेलय छेलै.

आह बनाम Wh बनाम किलोवाट घंटा: अपन इकाइ के सीधा करब

एहि सं लोक के लगातार ठेस लागि जाइत अछि. हम एकरा साफ क' दैत छी।

आह (एम्पीयर-घण्टे)अहाँकेँ चार्ज क्षमता-कतेक समय पर कतेक करंट बताबैत अछि.

Wh (वाट-घण्टे) 1।अहां कें ऊर्जा क्षमता-वोल्टेज कें लेल वास्तविक उपयोगी ऊर्जा लेखा बतायत छै.

रूपांतरण : १.ऊर्जा (Wh)=क्षमता (Ah) × वोल्टेज (V)

एकटा 12V, 100Ah बैटरी 1,200Wh क स्टोर करैत अछि । एकटा 48V, 100Ah बैटरी मे 4,800Wh क भंडार अछि ।

वोल्टेज के चारि गुना, ऊर्जा के चारि गुना-भले दुनू लेबल पर "100Ah" लिखल हो.

जखन अहां अलग-अलग विक्रेता सं उद्धरण कें तुलना कयर रहल छी, तखन हमेशा Wh या kWh मे बदलू. हम देखलौं जे खरीद टीम गलती सं गलत सिस्टम के ऑर्डर दैत अछि, कारण ओ अलग-अलग वोल्टेज प्लेटफॉर्म पर आह नंबर के तुलना करैत छल.

आम विन्यास क लेल त्वरित संदर्भ:

असली अनुप्रयोग : आह के मिलान अपन वास्तविक जरूरत के संग

पर्याप्त सिद्धांत। आउ, बात करी जे आम वाणिज्यिक आ औद्योगिक अनुप्रयोगक लेल वास्तव मे कोन क्षमता चाही.

महत्वपूर्ण भार के लिये बैकअप पावर

साइजिंग प्रक्रिया अहां कें लोड ऑडिट सं शुरू होयत छै. आउटेज के दौरान बिल्कुल की चलैत रहय पड़त, आ कतेक दिन धरि?

एहि मे हम ग्राहक के कोना घुमाबैत छी:

चरण 1: हर महत्वपूर्ण भार आ ओकर वर्तमान ड्रॉ कें सूचीबद्ध करूं

आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था: 5 ए

सुरक्षा प्रणाली : 3 ए

नेटवर्क/आईटी उपकरण: 15ए

एचवीएसी नियंत्रण: 8 ए

कुल : 31 क

चरण 2: आवश्यक रनटाइम निर्धारित करू

विशिष्ट आवश्यकता: 4 घंटा जा धरि जेनरेटर किक इन नहि भ जायत या ग्रिड वापस नहि आबि जायत

चरण 3: आधार क्षमता की गणना करे |

31A × 4 घंटे=124आह न्यूनतम

चरण 4: वास्तविक-दुनिया कारक लागू करू

यदि 50% DoD पर सीसा-एसिड कें उपयोग करय छै: 124 ÷ 0.50=248Ah

यदि 80% DoD पर LiFePO4 का उपयोग कर रहा है: 124 ÷ 0.80=155Ah

15% एजिंग मार्जिन जोड़ू: 285Ah (सीसा-एसिड) या 178Ah (लिथियम)

चरण 5: उपलब्ध आकारक कें लेल गोल करूं

सीसा- एसिड: 300Ah प्रणाली

LiFePO4: 200Ah प्रणाली

वही आवेदन। लिथियम प्रणाली अपनऽ जीवनकाल म॑ छोटऽ, हल्का आरू अक्सर सस्ता होय छै, बावजूद एकरऽ अपफ्रंट लागत अधिक होय छै ।

पीक शेविंग आ डिमांड चार्ज मे कमी

अलग गणना पूर्णतः। एतय अहां डिमांड स्पाइक के आधार पर साइज क रहल छी जे अहां के शेव करय के जरूरत अछि आओर अहां के पीक डिमांड विंडो के अवधि के आधार पर.

यदि अहां कें सुविधा 2 घंटा कें दुपहर कें खिड़की कें दौरान 500 किलोवाट कें चोटी पर पहुंच जायत छै, आ अहां ओय चोटी सं 200 किलोवाट कें मुंडन करय चाहय छी:

ऊर्जा के आवश्यकता: 200kW × 2 घंटा=400kWh

एक 400V प्रणाली के लिये: 400,000Wh ÷ 400V=1,000Ah |

मुदा अहां कें इन्वर्टर कें दक्षता (~95%) आ डिस्चार्ज कें गहराई सीमा कें सेहो हिसाब देनाय आवश्यक छै. वास्तविक-दुनिया के आकार 400V पर 1,200-1,300Ah भ सकैत अछि.

पीक शेविंग कें लेल आकार देनाय कें लेल सरल Ah रेटिंग सं परे उच्च-C-दर प्रदर्शन कें लेल देखनाय आवश्यक छै. हम हाल ही म॑ आक्रामक मांग शुल्क के सामना करै वाला एगो निर्माण सुविधा लेली 215kWh के तरल-कूल्ड सी एंड आई कैबिनेट तैनात करलकै । हर दुपहर मे 15 मिनट क पावर स्पाइक कए समतल करबा लेल हुनका सब कए तेजी स डिस्चार्ज करबाक जरूरत छल।

एकटा मानक "ऊर्जा-कोशिका" बैटरी ओय तीव्रता कें तहत वोल्टेज मे बेसि गरम या झुकल होयत. लगातार 1C डिस्चार्ज करय मे सक्षम उच्च-प्रदर्शन कोशिका कें साथ सिस्टम कें आकार द क, हम सुविधा कें ओकर मांग शुल्क मे लगभग $2,800 प्रति माह कें कटौती करय मे मदद करलकय. ई सिस्टम न॑ 3.5 साल स॑ कुछ अधिक समय म॑ खुद केरऽ भुगतान करलकै-एह लेली नै कि ओकरा कागज प॑ सबसें जादा आह रेटिंग छेलै, बल्कि ई लेली कि जब॑ ग्रिड केरऽ मांग चरम पर पहुँची गेलऽ छेलै त॑ वास्तव म॑ वू बिजली पहुँचा सकै छेलै ।

सौर + भंडारण प्रणाली

बैटरी कें सौर सं जोड़ी बनावा कें समय, अहां दू चीजक कें संतुलन बना रहल छी: दिन कें समय कें उत्पादन कें पर्याप्त संग्रहण करनाय जे सांझ कें भार कें कवर करय कें लेल, आ बादल-दिन कें लचीलापन कें लेल पर्याप्त क्षमता रखनाय.

एकटा विशिष्ट वाणिज्यिक सौर-प्लस-भंडारण प्रणाली बैटरी बैंक कें आकार औसत भार कें 2-4 घंटा पर कयर सकय छै. यदि अहां कें सुविधा साँझ कें समय औसतन 50kW चलयत छै आ अहां कें 3 घंटा कें भंडारण चाही:

50kW × 3 घण्टे=150किलोवाट घंटा

ई कतय अछिपोलिनोवेल के आउटडोर कैबिनेट बीईएसएस समाधानअक्सर अच्छा तरह सं फिट होय छै-ई ठीक इ तरह कें वाणिज्यिक सौर एकीकरण कें लेल डिजाइन कैल गेल छै, जेकर क्षमता मॉड्यूलर विन्यास मे 120kWh सं लगभग 1MWh तइक छै.

बैटरी आपूर्तिकर्ता के मूल्यांकन करते समय लाल झंडे |

एहि इंडस्ट्री मे सालों क बाद हम बैटरी स्पेसिफिकेशन क लेल एकटा काफी विश्वसनीय बीएस डिटेक्टर तैयार केलहुं अछि । देखू की-की देखबाक चाही:

अवास्तविक C-दर पर परीक्षण कएल गेल क्षमता

अगर हेडलाइन आह नंबर के टेस्ट सी/100 पर भेल छल मुदा अहां के एप्लीकेशन सी/5 पर डिस्चार्ज भ जाएत अछि त ओ स्पेक्स अहां के लेल बेकार अछि. अपन वास्तविक अपेक्षित डिस्चार्ज दर पर क्षमता कें आंकड़ा पूछूं.

तापमान विनिर्देश गायब

हर वैध निर्माता तापमान कें लेल क्षमता डिरेटिंग वक्र प्रकाशित करय छै. अगर ओ सभ अहां के सिर्फ एकटा नंबर दैत छथिन्ह जाहि मे कोनो तापमान के संदर्भ नहिं अछि तं ओ सभ किछ नुका रहल छथिन्ह.

बिना DoD संदर्भ के चक्र जीवन दावा

"10,000 चक्र" बहुत नीक लगैत अछि जा धरि अहाँ फाइन प्रिंट नहि पढ़ब आ पता नहि चलत जे 50% गहराई के डिस्चार्ज पर अछि|80% DoD पर, एकहि बैटरी केवल 4,000 चक्र तक चल सकैत अछि । सदिखन पूछू: कोन DoD पर चक्र?

सीसा-एसिड के लेल कोनो पेउकेर्ट डेटा नहि

यदि कोनों सीसा-एसिड बैटरी निर्माता अहां कें Peukert घातांक नहि बतायत या अलग-अलग डिस्चार्ज दर पर क्षमता वक्र प्रदान नहि करतय, त दूर चलि जाउ. हुनका सभ के पता छनि जे हुनकर नंबर खराब लगैत छनि.

"समतुल्य आह" रेटिंग्स

किछ निर्माता-विशेष रूप सं लिथियम स्पेस मे-"समतुल्य आह" रेटिंग कें उपयोग करय छै जे ओकर बैटरी कें तुलना सीसा-एसिड सं करय छै. "100Ah समकक्ष" लेबल वाला बैटरी वास्तव मे 50Ah भ सकैत अछि. ई तकनीकी रूप स॑ झूठ नै छै, लेकिन एकरा आपने क॑ भ्रमित करै लेली बनालऽ गेलऽ छै ।

अपनऽ इंजीनियरिंग लैब म॑ हम हर सेल बैच क॑ कोनो मॉड्यूल म॑ जाय स॑ पहल॑ ओकरा सख्ती स॑ वैलिड करी दै छियै । हम लगातार "सौदा" सेल के अस्वीकार करैत छी जे उच्च Ah रेटिंग के दावा करैत अछि मुदा लोड के तहत असफल भ जाइत अछि|उदाहरण के लेल, हम हाल ही में एकटा बाहरी आपूर्तिकर्ता के एकटा सेल नमूना के परीक्षण केलहुं जे 1 एम्प (C/100) पर ठीक प्रदर्शन केलक मुदा 65Ah तक ढह गेल जखन हम 50 एम्पीयर (0.5C)- औद्योगिक मशीनरी के लेल एकटा विशिष्ट भार खींचलहुं.

यही कारण छै कि हमरऽ डाटाशीट नीति सख्त छै: हम अपनऽ रेट करै छियैवाणिज्यिक बीईएसएस क्षमतायथार्थवादी कामकाजी धारा पर आधारित, ट्रिकल डिस्चार्ज पर नहि। यदि कोनों आपूर्तिकर्ता अहां कें 0.5C या 1C पर डिस्चार्ज कर्व नहि देखायत त ओ अपन बैटरी कें असली प्रदर्शन कें नुका रहल छै.

ग्रिड-स्केल आओर कंटेनराइज्ड बीईएसएस क' लेल आकार

उपयोगिता-स्केल परियोजना के लेल, हम आब व्यक्तिगत Ah रेटिंग के बात नै क रहल छी-हम हजारों सेल सं बनल एकत्रित मेगावाट घंटा क्षमता के बात क रहल छी.

मुदाबैटरी पर आह के की मतलब होइत छैक से बुझबसेल स्तर पर एखनहु मायने रखैत अछि, कारण ई अहां कें सिस्टम डिजाइन कें मूल्यांकन आ विनिर्देश त्रुटि कें पकड़य मे मदद करय छै.

एकटा विशिष्ट कंटेनराइज्ड सिस्टम कें लेल गणित कोना काज करएयत छै:

एकटा आम कोशिका प्रारूप 3.2V नाममात्र पर 280Ah LiFePO4 प्रिज्मीय कोशिका छै.

ऊर्जा प्रति सेल: 280Ah × 3.2V=896Wh ≈ 0.9kWh

एकटा 5MWh कंटेनर कें लेल: 5,000kWh ÷ 0.9kWh=~5,556 सेल कें जरूरत छै

ई कोशिका क॑ सीरीज स्ट्रिंग (वोल्टेज बनाबै लेली) आरू समानांतर स्ट्रिंग (क्षमता बनाबै लेली) म॑ व्यवस्थित करलऽ जाय छै । एकटा विशिष्ट विन्यास भ सकैत अछि:

श्रृंखला=51.2V मॉड्यूल में 16 कोशिका

श्रृंखला=400-800V रैक में कई मॉड्यूल

समानांतर=मे कई रैक लक्ष्य मेगावाट घंटा क्षमता

कंटेनराइज्ड बीईएसएस उद्धरण कें मूल्यांकन करय कें समय, सत्यापित करूं:

सेल-स्तर आह रेटिंग और निर्माता

श्रृंखला/समानांतर विन्यास

कुल गणना ऊर्जा दावा क्षमता स मेल खाइत अछि

गोल-यात्रा दक्षता (आमतौर पर 85-92%)

सहायक बिजली खपत (कूलिंग, बीएमएस) जे शुद्ध उपयोगी क्षमता कें कम करएयत छै

पोलिनोवेल के कंटेनराइज्ड बीईएसएस सिस्टम3.85MWh+ सं 5MWh+ प्रति कंटेनर कें रेंज, उच्च-घनत्व वाला स्थापनाक मे ओकर बेहतर चक्र जीवन आ तापीय स्थिरता कें लेल विशेष रूप सं LiFePO4 कोशिका कें उपयोग करय छै.

बैटरी आह रेटिंग्स पर निचला रेखा

देखू,बैटरी पर आह के की मतलब छैसिद्धांततः जटिल नहिं अछि. ई चार्ज क्षमता के मापदंड छै। ऊर्जा प्राप्त करबाक लेल वोल्टेज सँ गुणा करू। रनटाइम के अनुमान लगाने के लिये लोड करंट द्वारा विभाजित करें |

जटिलता सब वास्तविक-दुनिया के कारक स॑ आबै छै जे वू सैद्धांतिक क्षमता क॑ क्षीण करी दै छै: निर्वहन दर प्रभाव, तापमान म॑ कमी, -निर्वाह सीमा केरऽ गहराई-, आरू रसायन विज्ञान के अंतर.

हम जे क्लाइंट के संग काज करैत छी जे महग गलती स बचैत छथि ओ छथि जे:

हमेशा उपयोगी किलोवाट घंटा मे बदलू, नेमप्लेट आह मे नहि

क्षमता परीक्षण क लेल उपयोग कएल गेल C-दर क सत्यापन करू

ओकर विशिष्ट वातावरण कें लेल तापमान आ उम्र बढ़नाय कें डिरेटिंग लागू करूं

सब आह के बराबर मानय के बजाय लिथियम के वास्तविक फायदा के लेल आकार

आपूर्तिकर्ता सं लैब कें स्थिति मे नहि, बल्कि ओकर वास्तविक संचालन स्थिति पर डाटा पूछूं

ओ पांच काज करू, आओर अहां एहन सिस्टम के स्पेसिफिकेशन करब जे वास्तव मे उम्मीद के मुताबिक काज करत.

बार-बार पूछे जाने वाले प्रश्न

सन्दर्भ

पेउकेर्ट, डब्ल्यू (1897)। "उबेर डाई अभंगिगकेइट डेर कापाजिट वॉन डेर एंटलाडेस्ट्रॉमस्टार्के बेई ब्लेइआकुमुलाटोरेन।" इलेक्ट्रोटेक्निश जेइटश्रिफ्ट।

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आईईईई 1188-2005। "स्थिर अनुप्रयोगक कें लेल वीआरएलए बैटरी कें रखरखाव, परीक्षण, आ प्रतिस्थापन कें लेल आईईईई अनुशंसित अभ्यास."

आईईसी 61427-1:2013। "अक्षय ऊर्जा भंडारण कें लेल माध्यमिक कोशिका आ बैटरी-सामान्य आवश्यकताक आ परीक्षण कें विधियक."