के प्रक्षेपवक्रबैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली(बीईएसएस) केरऽ मूल्य निर्धारण एक दशक पहलें करलऽ गेलऽ लगभग हर पूर्वानुमान क॑ धज्जी उड़ा देल॑ छै । उपयोगिता-स्केल लिथियम-आयन स्थापना जे कहियो 2010 मे $1,400 प्रति किलोवाट-घंटा कमान संभालने छल, आब अधिकांश वैश्विक बाजार मे $125/किलोवाट घंटा सं कम लेनदेन करय छै-मोटा-मोटी 91% कें पतन जे तेजी सं जारी छै. भंडारण केरऽ समतल लागत (एलसीओएस), जे मीट्रिक छै जे वास्तव म॑ ग्रिड अर्थशास्त्र लेली महत्वपूर्ण छै, चीन आरू अमेरिका स॑ बाहर के बाजारऽ म॑ 2025 के अंत म॑ लगभग 65 डॉलर/मेगावाट घंटा तलक गिरी गेलऽ छै । आब ई कोनो सैद्धांतिक प्रक्षेपण नहि अछि। ई सऊदी अरब, इटली, भारत-हालहि मे बंद नीलामी आ हार्ड कॉन्ट्रैक्ट नंबर वाला जगह पर भ रहल अछि.
त की लागत आओर कम भ सकैत अछि? लगभग निश्चित रूप स। असली सवाल ई छै कि कतेक तेज, आ की निचोड़ै के छै।
40% वर्ष
2024 बैटरी निर्माता के लेल क्रूर छल-आ खरीदार के लेल शानदार छल.
ब्लूमबर्गएनईएफ केरऽ वार्षिक लागत सर्वेक्षण न॑ कुछ अभूतपूर्व दस्तावेजीकरण करलकै: टर्नकी ऊर्जा भंडारण प्रणाली केरऽ दाम म॑ 40% साल-पर-साल केरऽ दुर्घटना. जे 2017 म॑ बीएनईएफ न॑ ट्रैकिंग शुरू करला के बाद स॑ सबस॑ खड़ी एकल-साल केरऽ गिरावट छै.वैश्विक बेंचमार्क पूरा टर्नकी सिस्टम लेली $165/किलोवाट घंटा प॑ उतरलै, आरू कुछ नीलामी केरऽ परिणाम स॑ पता चलै छै कि डेवलपर अब॑ अगला दू साल के भीतर आबै वाला सब-$100/किलोवाट घंटा उपकरण लागत प॑ बैंकिंग करी रहलऽ छै.
एकरा की चला देलक? एके बेर मे कतेको बल एकत्रित भ गेल। लिथियम कार्बोनेट केरऽ दाम चीन म॑ २०२२ केरऽ चरम स॑ ८३% नीचे गिरी गेलै- । विनिर्माण केरऽ अधिक क्षमता बेतुका स्तर प॑ पहुँची गेलै, जेकरा म॑ चीनी उत्पादन क्षमता वास्तविक मांग के 1.2 TWh के मुकाबला म॑ 2 TWh प॑ पहुँची गेलै । सेल निर्माता सब ओहि काज में लागल छल जेकरा उद्योग के अंदरूनी सूत्र सब नाजुकता स "इनवोल्यूशन"-परस्पर विनाशकारी मूल्य युद्ध के लेल एकटा व्यंग्य कहैत छथि|पैघ प्रारूप के कोशिका (300Ah आओर ओहि सं बेसी) के तरफ बढ़ला सं दक्षता मे बढ़ोतरी भेल जे बाकी सब किछु आओर बढ़ा देलक.
पैक दामक कथा सेहो ओतबे नाटकीय अछि। बीएनईएफ केरऽ 2025 केरऽ सर्वेक्षण म॑ लिथियम-आयन पैक केरऽ औसत वैश्विक स्तर प॑ 108 डॉलर/किलोवाट घंटा मिललै, जेकरा म॑ स्थिर भंडारण 2024 स॑ कम $70/किलोवाट घंटा-45% प॑ पहुँची गेलै ।पहिल बार स्थिर होय क॑ सबसें सस्ता श्रेणी बनलै ।
रसायन विज्ञान अहाँक सोच स बेसी मायने रखैत अछि
एलएफपी जीत गेल।
आब लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी स्थिर भंडारण पर हावी अछि, आ ओकर चढ़ाई लागत में कमी के बहुत रास कारण अछि. एकरऽ उत्पादन सस्ता छै, संचालन म॑ सुरक्षित छै, आरू अस्थिर मूल्य आरू केंद्रित आपूर्ति श्रृंखला वाला कोबाल्ट या निकल-दू धातु के जरूरत नै छै. चीन केरऽ वैश्विक एलएफपी उत्पादन क्षमता केरऽ ९८% स॑ अधिक नियंत्रण छै । जे टाइपो नहि अछि।
एनएमसी बैटरी (निकेल मैंगनीज कोबाल्ट) कें एखनहु एहन अनुप्रयोग भेटैत छै जतय ऊर्जा घनत्व अपफ्रंट लागत सं बेसि मायने रखैत छै, मुदा गणित ग्रिड-स्केल परियोजनाक कें लेल तेजी सं एलएफपी कें पक्ष मे छै. औसत एलएफपी पैक केरऽ दाम 2025 म॑ 81 डॉलर/किलोवाट घंटा आबी गेलऽ छेलै जबकि एनएमसी केरऽ 128 डॉलर/किलोवाट घंटा छेलै । 58% प्रीमियम के जायज ठहराबय मे मुश्किल अछि जखन अहां कोनो खेत मे कंटेनर भरि रहल छी.
चीन के कैथोड मटेरियल बाजार एकटा गहरे कहानी कहैत अछि, हालांकि. गंभीर अतिक्षमता-23 लाख टन वास्तविक उत्पादन कें विरु द्ध 47 लाख टन वार्षिक क्षमता-निर्माताअक कें लगातार तीन साल सं नुकसान-कम करय कें स्थिति मे धकेल देलक छै. जे उद्योग मुनाफा नहि पैदा करैत अछि ओ अगिला पीढ़ी क तकनीक मे निवेश नहि क सकैत अछि। बीजिंग पर ध्यान गेल अछि। एडवांस एलएफपी तकनीक पर निर्यात पर प्रतिबंध एहि साल शुरू भ गेल, आ सरकार शीर्ष उत्पादक क संग आपातकालीन बैठक बजौलक जे एहि दौड़ कए नीचा तक रोकबाक कोशिश केलक।
क्षेत्रीय अंतराल जे जल्द बंद नहि होयत
चीन आरू बाकी सब जगह के बीच लागत के असमानता डगमगाबै वाला बनलौ छै ।
बीएनईएफ केरऽ 2024 केरऽ सर्वेक्षण म॑ चीनी टर्नकी सिस्टम केरऽ औसतन 101 डॉलर/किलोवाट घंटा मिललै । अमेरिका 236 डॉलर/किलोवाट घंटा पर आयल। यूरोप? $ 275 / किलोवाट घंटा। ई सब छोट-छोट अंतर नहि अछि। इ परियोजना विकासक कें लेल मौलिक रूप सं अलग-अलग आर्थिक वास्तविकताक कें प्रतिनिधित्व करय छै.
अंतर कियैक ?
चीन क॑ लंबवत रूप स॑ एकीकृत आपूर्ति श्रृंखला, कम श्रम लागत, सस्ता बिजली, दशकऽ स॑ बनलऽ निर्माण अनुकूलन, आरू उत्पादन पैमाना स॑ फायदा मिलै छै जेकरऽ बराबरी कोय दोसरऽ नै करी सकै छै । चीनी टीयर 1 निर्माता क पैदावार मे घाटा कम आ फैक्ट्री दक्षता कतहु सेहो प्रतिस्पर्धी कंपनी क मुकाबले बेहतर अछि । सरकारी सब्सिडी जोड़ू जे वर्षों सं उद्योग बिल्डआउट के समर्थन केलक, आ अहां के लागत भेटत जेकर संपर्क करय लेल पश्चिमी उत्पादक संघर्ष करैत छथि.
महंगाई कम करय वाला कानून एहि अंतर के बंद नहिं केलक अछि. अमेरिकी बैटरी परियोजना अखनी भी लगभग पूरा तरह स॑ चीनी सेल आयात प॑ निर्भर छै-बीएनईएफ केरऽ सर्वेक्षण म॑ ओकरऽ अमेरिकी डाटा सेट म॑ अनिवार्य रूप स॑ घरेलू स्रोत स॑ प्राप्त कोशिका शून्य मिललै । लागत गणना सं टैक्स क्रेडिट कें बाहर करला सं सेहो, अमेरिकी-निर्मित बैटरी "बहुत महग मूल्य सीमा मे" बनल छै, जेना कि एकटा विश्लेषक कूटनीतिक रूप सं कहने छै.
यूरोप के सामने सेहो एहने चुनौती अछि. घरऽ म॑ निचोड़लऽ गेलऽ आरू टैरिफ के वजह स॑ अमेरिकी बाजारऽ स॑ अवरुद्ध चीनी कंपनी न॑ बिक्री के मात्रा क॑ कायम रखै लेली कटघरा मूल्य निर्धारण रणनीति के साथ यूरोपीय निर्यात के तरफ आक्रामक रूप स॑ मुड़ी गेलऽ छै । प्रतिस्पर्धा तेज भ गेल, मुदा यूरोपीय निर्माता एखनो चीनी लागत क बराबरी नहि क सकैत छथि।
पाइ वास्तव मे कतय जाइत अछि
बैटरी सिस्टम के लागत के तोड़ला सं पता चलैत अछि जे आओर कमी कतय सं आबि सकैत अछि.
एकटा पूर्ण उपयोगिता-स्केल बीईएसएस मोटा-मोटी एहि मे विभाजित अछि:
सेल पैक लागत (सबसँ तेजीसँ घटैत) २.
बिजली रूपांतरण प्रणाली (पीसीएस) 1.1.
ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली (ईएमएस) 1.1.
सिस्टम के संतुलन (बीओएस) 1.1.
स्थापना एवं ग्रिड कनेक्शन
सेल पैक मे स्वयं नाटकीय लागत संपीड़न देखल गेल अछि। की बाँकी अछि ? बीओएस, इंस्टॉलेशन, आ सॉफ्ट कॉस्ट आब कुल परियोजना खर्च कें एकटा पैघ हिस्सा शामिल छै. ई क्षेत्रऽ क॑ मैन्युफैक्चरिंग स्केल केरऽ अर्थव्यवस्था स॑ अलग गतिशीलता के सामना करना पड़ै छै । श्रम लागत। समय रेखा के अनुमति देब। अंतर्संयोजन कतार।
एनआरईएल केरऽ स्टोरेज फ्यूचर्स स्टडी म॑ सालऽ पहल॑ ई बात के ओर इशारा करलऽ गेलऽ छेलै कि पैक केरऽ लागत म॑ कमी अन्य घटकऽ स॑ भी आगू बढ़तै । ओ भविष्यवाणी बहुत हद तक खेलाइत अछि। आगू समग्र लागत मे कमी कें लेल स्थापना प्रथाक, नियामक प्रक्रियाक, आ ग्रिड कनेक्शन प्रक्रियाक-क्षेत्रक सं अक्षमता कें मरोड़य कें आवश्यकता होयत जतय प्रगति धीमा आ बेसि वृद्धिशील होयत छै.
कोशिका आकार क्रांति
एकटा लागत चालक कें अपर्याप्त ध्यान भेटनाय: भौतिक कोशिका आयाम.
बैटरी निर्माता सब पैघ फॉर्मेट के सेल-314Ah, 560Ah, किछु आओर पैघ बनेबाक दौड़ लगा रहल छथि । सीएटीएल कें टेनर घोल 6.25 मेगावाट घंटा कें 20 फुट कें कंटेनर मे निचोड़य छै. एखन दू साल पहिने 5 मेगावाट घंटा कए आक्रामक मानल जाइत छल।
ई बात किएक मायने रखैत अछि?
पैघ कोशिका कें मतलब छै प्रति प्रणाली कम कोशिका. कम कोशिका कें मतलब छै कम कनेक्शन, कम असेंबली श्रम, तापीय प्रबंधन जटिलता मे कमी, आ बेहतर वॉल्यूमेट्रिक दक्षता. बीएनईएफ कें विश्लेषण मे 300Ah+ कोशिका कें उपयोग करय वाला सिस्टम छोट कोशिका वाला सिस्टम सं लगभग 5% सस्ता चलल. जेना-जेना ई प्रारूप घोषणा सं पैघ उत्पादन दिस बढ़त, एकर लागत के फायदा आओर बढ़त.
5 मेगावाट घंटा क 20 फुट क कंटेनर अनिवार्य रूप स गंभीर इंटीग्रेटर क बीच मानक विन्यास बनि गेल अछि । चीनी निर्माता न॑ ई अवधारणा क॑ साबित करला के बाद फ्लूएंस, पोविन, आरू वार्टसिला जैसनऽ पश्चिमी खिलाड़ी सब एक जैसनऽ स्पेसिफिकेशन प॑ एकत्रित होय गेलऽ छै । डेवलपर आरू एसेट ऑपरेटर न॑ ईएसएन प्रीमियम क॑ ई बात के पुष्टि करलकै कि उच्च घनत्व वाला सिस्टम अब॑ प्रतिस्पर्धी परियोजना लेली एकमात्र व्यवहार्य उत्पाद छै ।
विकल्प के की कहब?
सोडियम-आयन के बज़ भ गेल अछि। किछु के हकदार अछि।
आईरेना परियोजना सोडियम-आयन बैटरी कोशिका अंततः $40/किलोवाट घंटा-आकर्षक मूल्य निर्धारण तक पहुंच सकय छै अगर निर्माण पैमाना पर. वर्तमान उत्पादन क्षमता 70 गीगावाट घंटा (चीन मे केंद्रित, स्वाभाविक रूप सं) के आसपास बैसल अछि, जकर पूर्वानुमान 2030 तक 50 जीडब्ल्यूएच सं 600 जीडब्ल्यूएच तक के वार्षिक मांग अछि जे अहां केकरा सं पूछब. व्यापक रेंज वास्तविक अनिश्चितता के दर्शाबैत अछि।
ई तकनीक तापमान केरऽ चरम सीमा प॑ फायदा दै छै आरू लिथियम आपूर्ति श्रृंखला केरऽ कमजोरी स॑ बचै छै । मुदा एलएफपी मे सुधार जारी अछि। निशाना चलैत रहैत अछि। सोडियम-आयन विकल्प विकसित करय वाला कंपनीक कें सामने एकटा एहन प्रतिस्पर्धी छै जे स्थिर नहि बैसत.
फ्लो बैटरी, पंप हाइड्रो, संपीड़ित हवा, थर्मल स्टोरेज-विभिन्न लंबा-अवधि कें प्रौद्योगिकी 8+ घंटा कें अनुप्रयोगक कें लेल अलग-अलग लागत प्रोफाइल कें वादा करयत छै. कोनो लिथियम-आयन के तैनाती पैमाना प्राप्त नै केलक अछि. निर्माण सीखय कें वक्र कें तैनाती कें आवश्यकता छै. तैनाती कें लेल प्रतिस्पर्धी लागत कें आवश्यकता होयत छै. मुर्गी-अंडा के समस्या असली अछि।
आगू देखैत (सावधानीपूर्वक) २.
एनआरईएल केरऽ 2024 केरऽ लागत अनुमान स॑ पता चलै छै कि मध्य रेंज केरऽ धारणा के तहत 2030 तलक 4-घंटा के लिथियम-आयन सिस्टम केरऽ लागत म॑ आरू 22-47% के गिरावट आबी सकै छै । हुनकऽ "उन्नत" परिदृश्य 2050 के माध्यम स॑ ओकरऽ बाद भी 31% कमी के तरफ धक्का दै छै ।
ई अनुमान 2024 केरऽ 40% दुर्घटना स॑ पहल॑ सामने ऐलऽ छेलै । वास्तविक दाम पहिने सं मात्र दू साल पहिने के कईटा "आशावादी" पूर्वानुमान सं नीचा गिर गेल अछि. बैटरी केरऽ लागत के भविष्यवाणी करला स॑ पूर्वानुमानकारऽ क॑ बार-बार विनम्र होय गेलऽ छै ।
तैयो। लागत मे कमी-निर्माण पैमाना, प्रतिस्पर्धा, रसायन विज्ञान सुधार, सेल प्रारूप अनुकूलन-के मौलिक चालक जगह पर बनल अछि. चीनी अतिक्षमता संकल्प क कोनो संकेत नहि देखा रहल अछि। दामक दबाव जारी अछि।
की भ' सकैत अछि जे काज धीमा भ' सकैत अछि? आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान। प्रौद्योगिकी हस्तांतरण पर रोक लगाने वाला भू-राजनीतिक तनाव। खनिज आपूर्ति मे बाधा (हालांकि हाल मे लिथियम क कमी क आशंका फीका भ गेल अछि)। पर्यावरण या श्रम मानक कें कारण उत्पादन लागत मे वृद्धि. प्रतिस्पर्धी दबाव कम करय वाला समेकन।
आईईए न॑ 2023 स॑ 2030 तलक वैश्विक औसत लिथियम-आयन लागत म॑ 40% आरू कमी के अनुमान लगाय देल॑ छै. लगातार पंद्रह साल तलक उद्योग क॑ उम्मीद स॑ बेहतर प्रदर्शन करतें देखला के बाद लगातार गिरावट के खिलाफ दांव लगाना बेवकूफी लगै छै.
त, हाँ
ऊर्जा भंडारण बैटरी कें लागत कम कैल जा सकय छै या नहि, एकर छोट जवाब लगभग शर्मनाक रूप सं सरल छै: ओकरा पहिने सं कम कैल जा रहल छै, नाटकीय रूप सं, लगातार, हर प्रमुख बाजार मे. रोचक प्रश्न आन ठाम अछि।
ग्रिड अर्थशास्त्र के पुनर्गठन करय लेल कतेक सस्ता अछि? संभवतः हम सभ नजदीक छी। $65/मेगावाट घंटा एलसीओएस पर, बैटरी भंडारण कें साथ सौर उत्पादन कें जोड़ी बनावा सं बहुत सारा जीवाश्म विकल्पक कें साथ प्रतिस्पर्धी डिस्पैचेबल बिजली पैदा होयत छै. एम्बर केरऽ विश्लेषण स॑ पता चलै छै कि सौर ऊर्जा म॑ भंडारण जोड़ला स॑ लागत म॑ सब- वृद्धि होय छै आरू ऐतिहासिक मानक के हिसाब स॑ सस्ता नै छै, लेकिन एक दशक पहलें के अपेक्षा के तुलना म॑ परिवर्तनकारी होय जाय छै ।
पश्चिमी निर्माता चीनी लागत फायदा स कोना मुकाबला करत। अस्पष्ट। टैरिफ आ घरेलू सामग्री कें आवश्यकता कृत्रिम मूल्यक कें मंजिल बनायत छै, मुदा इ प्रतिस्पर्धी निर्माण क्षमता नहि पैदा करयत छै. चीनी भागीदारक कें साथ संयुक्त उद्यम स्थायी लागत नुकसान कें स्वीकार करय कें लेल तैयार नहि कंपनीक कें लेल व्यावहारिक मार्ग भ सकय छै.
किछु आओर लिथियम-आयन के वर्चस्व के बाधित करय सं कतेक दिन पहिने? शायद ग्रिड स्टोरेज के लेल कहियो नहि। शायद अगिला दशक। ठोस-स्थिति बैटरी आशाजनक सफलता दैत रहैत अछि जे नहि पहुँचैत रहैत अछि । सोडियम-आयन एकटा आला उकेर सकैत छल। लेकिन एलएफपी लिथियम-आयन म॑ गति, निर्माण बुनियादी ढाँचा, आरू एक अथक लागत सुधार वक्र छै जेकरा विकल्पऽ क॑ कोय तरह स॑ हराना चाहियऽ जबकि ई नीचें जाय रहलऽ छै ।
बैटरी लागत मे कमी क कहानी इ नहि अछि जे लागत गिर सकैत अछि या नहि। जे निपटल अछि। ई बात छै कि एकरऽ परिणाम ऊर्जा बाजार, विनिर्माण आपूर्ति श्रृंखला, भू-राजनीतिक संबंध, आरू दुनिया भर म॑ बिजली उत्पादन केरऽ बुनियादी अर्थशास्त्र के माध्यम स॑ कोना लहरै छै ।
ओ लहर सब एखन शुरू भ रहल अछि।